炎熱的夏天，如果汽車的空調不能運轉，那么在車內就相似在一個蒸籠，相當的難熬，特別是在烈日當下，車內幾乎不能呆，因為整個車廂都會變成一個烤箱似的。下面我們就來看看汽車空調不制冷的原因及解決辦法，讓你少花冤枉錢并且能快速解決問題。汽車空調不制冷的原因及解決辦法：原因1：汽車空調的制冷劑不足。汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調制冷不足，影響空調的制冷效果。解決方法：加空調制冷劑。原因2：汽車空調制冷劑泄漏。制冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，但是就是沒有制冷...

1、使用前應先檢查油箱內的油液是否充足，可察看右側面油標，如不足，則應打開后箱板向油箱內添加之，至液面在油標處為宜。2、檢查各油灌接頭和緊固件是否松動，如有松動則擰緊之。檢查防塵罩應完整無損。檢查電氣接地、保險熔絲等安全防護措施是否有效。3、shou次使用時，應先將回油閥打開，關閉回油閥，接通電源，按下啟動按鈕，油泵開始工作，然后關閉回油閥，徐徐打開送不油閥，活塞上升一段距離，有無卡住等現象。如有，則應卸荷、停機檢查，并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。4、將試件表面擦拭...

碳硫分析儀器碳、硫是鋼鐵中常見的元素，也是決定鋼鐵產品品種規格和質量的重要元素，如今，我國鋼鐵工業發展迅速，鋼產量屢創新高，但我國僅是“鋼鐵大國”，還不是“鋼鐵強國”。因此，轉變經濟發展方式、調整產業結構、淘汰落后產能、實現節能減排、提高鋼鐵產品的質量和檔次，是我國鋼鐵工業當前的主要任務。而碳硫分析是控制鋼鐵產品化學成分，提高鋼鐵產品質量的有效手段。所以，碳硫分析儀器在此將發揮重要作用。碳硫分析儀器紅外法測定碳量與硫量，是國內外gong認的又好又快的分析方法。根據燃燒系統的不...

用來驗證參考設備：緊固件摩擦系數試驗機、螺紋摩擦系數試驗機、摩擦系數試驗機、螺母摩擦系數試驗機、多功能螺紋緊固件分系統、螺栓摩擦系數試驗機、標準件摩擦系數試驗機、螺紋緊固件試驗分析系統。摩擦系數對不同扭矩法的影響目前使用最多的是“扭矩法"和“扭矩－轉角控制法"，而這兩種擰緊方式都將會受到產品摩擦系數大小的影響，從而影響螺栓緊固時的預緊力。而“屈服點控制法"和“螺栓長度法"則避免了摩擦系數對裝配的影響。扭矩法使用扭矩裝配方法時，當達到規定的扭矩就停止，只對一個確定的緊固力矩進行...

爐前碳硅分析儀生產鑄鐵件時，要根據鑄件壁厚和鑄造條件選擇合適的化學成份，以保證達到所需要的機械性能，碳、硅元素含量對鑄鐵金相組織、鑄造性能和機械性能有決定性影響，因此球鐵生產中，只有快速、準確地測定原鐵水的碳當量，才能為提高鋼鐵產品質量提供必要數據。爐前碳硅分析儀光電直讀光譜儀可分析金屬中碳、硅、硫、錳、磷、鉻、鎳等多種元素含量，下面介紹下其樣品分析磨樣的方法：剛購置過來的標樣和從車間里面拿過來的樣品表面都是未經處理過的，光譜儀是不能直接對它們進行分析的，我們需要將樣品磨平、...

酶標儀實際上就是一臺變相光電比色計或分光光度計，其基本工作原理與主要結構和光電比色計基本相同.圖示是一種單通道自動進樣的酶標儀工作原理圖.光源燈發出的光波經過濾光片或單色器變成一束單色光，進入塑料微孔極中的待測標本.該單色光一部分被標本吸收，另一部分則透過標本照射到光電檢測器上，光電檢測器將這一待測標本不同而強弱不同的光信號轉換成相應的電信號.電信號經前置放大，對數放大，模數轉換等信號處理后送入微處理器進行數據處理和計算，最后由顯示器和打印機顯示結果.微處理機還通過控制電路控...

檢測控制系統是自動控制領域的核心技術之一，其準確性及靈敏度決定了自動化過程的優劣。詳細介紹了精度可調試光電檢測系統的工作流程及其主要功能模塊的設計原理。該系統可應用于紡織、機械、食品等生產設備中，對生產產品進行實時檢測控制。關鍵詞：精度可調光電檢測紅外發射/接收檢測控制系統是自動控制領域的核心支持之一，其靈敏度及精度直接決定了自動化過程的優劣。通過對部分棉紡織企業的生產現場調研發現，有一部分紡紗設備仍使用人工檢測，不能保證斷條及時捻接及棉紗粗細穩定性，從而造成產品質量差及生產...

（1）車內、車外環境溫度傳感器。測量其電阻值隨溫度的變化情況。正常情況時其阻值隨溫度升高而逐漸減小。如當溫度為25℃時，阻值為1.6～1.8kω；溫度為50℃時，阻值為2.0～2.7kω。（2）蒸發器溫度傳感器。測量其電阻值隨溫度的變化情況。正常情況時，其阻值隨溫度升高而逐漸減小。如當溫度為0℃時，阻值為16.5～17.5kω；溫度為50℃時，阻值為2.0～2.7kω。（3）光照傳感器。測量光照程度改變時傳感器光電管電阻值的變化情況。正常情況下用布遮住傳感器表面，其阻值趨于無...