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技術文章/ Technical Articles
產品分類 / PRODUCT
其核心價值圍繞“安全”和“合規(guī)”展開,具體可分為三大類:保障人員生命安全檢測有毒有害氣體(如一氧化碳、硫化氫、氯氣)的泄漏,當濃度超過安全閾值時觸發(fā)報警,避免人員中毒;同時可檢測氧氣濃度(過低易缺氧窒息、過高易引發(fā)燃燒),確保呼吸環(huán)境安全。預防火災與爆炸檢測易燃易爆氣體(如甲烷、丙烷、汽油蒸氣)的濃度,當濃度達到“爆炸下限(LEL)”的一定比例(通常10%-20%LEL)時報警,防止遇火源引發(fā)爆炸或火災。滿足生產與環(huán)保合規(guī)在工業(yè)生產中,監(jiān)測工藝氣體的濃度是否符合生產標準(如食...
凸緣式剛性聯(lián)軸器因無法補償軸系偏移,對中精度直接決定傳動穩(wěn)定性(偏移超標會導致螺栓斷裂、軸承過熱、振動噪聲等故障),需通過專業(yè)檢測工具和規(guī)范流程確保對中誤差控制在允許范圍(通常徑向≤0.05mm、角向≤0.1°、軸向≤0.1mm)。以下是主流的檢測方法、操作步驟及精度判定標準:一、核心檢測工具:按精度需求選擇不同場景需匹配不同精度的工具,從基礎手動工具到專業(yè)激光設備,覆蓋“低精度調試”到“高精度校準”需求:檢測工具類型核心組件精度范圍(徑向/角向)適用場景優(yōu)點/缺點直尺+塞尺...
選擇合適的凸緣式剛性聯(lián)軸器,需圍繞轉矩傳遞能力、軸系對中精度、工況適配性、安裝維護便利性四大核心維度展開,同時規(guī)避其“無法補償偏移”的短板。以下是具體的選擇步驟與關鍵考量因素:一、核心參數計算:確保滿足傳動基本需求凸緣式剛性聯(lián)軸器的選型第一步是明確設備的關鍵運行參數,避免因“參數不足”導致過載損壞或性能浪費。1.計算“計算轉矩”(核心指標)計算轉矩是聯(lián)軸器實際需承受的最大轉矩,需考慮工況沖擊、啟動過載等因素,不能直接使用電機額定轉矩。選型要求:聯(lián)軸器樣本標注的“許用轉矩”必須...
凸緣式剛性聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器中應用zui廣的一種,它是利用螺栓連接兩凸緣(法蘭)圓盤式半聯(lián)軸器,兩個半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸連接,以實現(xiàn)兩軸連接,傳遞轉矩和運動。以下是詳細介紹:結構組成半聯(lián)軸器:通常由鑄鐵或鑄鋼等材料制成,一般有兩個,每個半聯(lián)軸器的一端通過鍵與軸相連,實現(xiàn)周向固定以傳遞扭矩,另一端用于與另一半聯(lián)軸器連接。螺栓組件:是連接兩個半聯(lián)軸器的關鍵部件,一般采用高強度螺栓,通過螺栓將兩個半聯(lián)軸器緊密固定在一起,使其共同旋轉傳遞動力。凸緣盤:是半聯(lián)軸器上的重要結構,為圓盤...
剛性聯(lián)軸器的核心優(yōu)勢是無間隙、傳動精準、能傳遞大轉矩,但短板是無法補償軸的相對偏移,因此其適用場景需圍繞“兩軸可嚴格對中”“載荷/轉速穩(wěn)定”“對傳動精度或轉矩有要求”三大核心條件展開,具體可分為以下幾類:1.重載、高轉矩且工況穩(wěn)定的工業(yè)設備這類設備對轉矩傳遞能力要求ji高,且通常能通過精密安裝保證軸對中,剛性聯(lián)軸器的“大轉矩傳遞”和“無間隙”特性可wan美匹配需求:冶金機械:如軋鋼機的主傳動系統(tǒng),需傳遞數千至數萬牛?米的轉矩,且要求傳動無滯后,避免影響軋材精度;礦山機械:如破...
剛性聯(lián)軸器的工作原理核心是通過剛性連接結構,將主動軸的扭矩和轉速“無相對運動、無緩沖地”直接傳遞給從動軸,其設計wan全依賴剛性部件的物理連接,不具備任何彈性補償或緩沖能力,具體可從“結構基礎”“動力傳遞路徑”“核心約束條件”三方面拆解:一、核心前提:依賴“剛性結構”實現(xiàn)無間隙連接剛性聯(lián)軸器的所有組成部件(如套筒、法蘭盤、夾殼、鍵等)均為剛性材料(通常為鋼、鑄鐵等金屬),且部件間的配合為“固定連接”——即安裝完成后,主動軸、聯(lián)軸器、從動軸三者形成一個“剛性整體”,不存在任何可...
不同車型車速傳感器的位置不一樣。車速傳感器的具體安裝位置取決于車輛的設計和制造商的選擇,常見的安裝位置有以下幾種:變速器殼體:這是最常見的安裝位置,車速傳感器通常安裝在自動變速箱或手動變速箱的殼體上,通過監(jiān)測變速器輸出軸的轉速來計算車速,如五菱宏光、豐田卡羅拉、凱美瑞、飛度等車型,都有在變速箱輸出軸旁邊安裝車速傳感器的情況。差速器:一些車輛會將車速傳感器安裝在差速器殼體上,用于監(jiān)測差速器輸出軸的轉速,從而間接反映車輪的實際速度。輪轂或輪軸:有些車輛會使用輪速傳感器來測量每個車...
預防車速傳感器故障的核心邏輯是**“減少外部損傷、維持工作環(huán)境、確保機械配合、規(guī)避電路干擾”**,結合傳感器的工作原理(依賴穩(wěn)定的機械觸發(fā)、清潔的信號采集環(huán)境、無干擾的電路傳輸),可從日常用車、定期檢查、維修規(guī)范三個維度制定具體預防措施,覆蓋絕大多數故障誘因:一、日常用車:規(guī)避“主動損傷”與“環(huán)境侵蝕”車速傳感器故障多由“長期不良環(huán)境”或“意外損傷”積累導致,日常用車中規(guī)避這些場景,可從源頭減少故障風險:避免涉水與潮濕環(huán)境損傷不強行通過深水坑(水位超過車輪1/2高度時,水易滲...
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